國際會計師事務所普華永道29日發(fā)布的《2022年上半年中國汽車行業(yè)并購活動回顧及趨勢展望》顯示，相較過去兩年同期，今年上半年汽車行業(yè)并購總體呈增長態(tài)勢。

報告指出，2022年上半年中國汽車行業(yè)完成254起境內外并購交易，已披露的交易金額超1793億元(人民幣，下同)，相較2021年同期增速迅猛。2020年至2022年上半年，中國汽車行業(yè)已披露的并購投資總額累計超7707億元，交易活躍。

2022年上半年汽車行業(yè)大型交易數(shù)量較2021年同期有所回落，降至25宗。從交易平均額來看，中型交易平均額較上年同期降幅22%，在三筆超百億元的重大交易推動下，總體平均交易額相較上年度抬升。

從細分賽道來看，2022年上半年與上年同期，汽車零部件和整車制造領域的交易數(shù)量及金額均有顯著增幅。汽車零部件領域電動化汽車部件、自動駕駛、智能駕駛等賽道風頭強勁，吸金熱度不減；整車制造領域受造車新勢力強勁入局以及傳統(tǒng)汽車廠商加速產(chǎn)業(yè)整合驅動，投資總量可觀；汽車后市場領域受宏觀環(huán)境影響交易增勢放緩。

從整車制造領域來看，2022年上半年交易數(shù)量達31筆，交易金額658億元。前十大交易中，新能源汽車勢頭強勁。傳統(tǒng)燃油車廠商加速整合，產(chǎn)業(yè)間整合迸發(fā)規(guī)模優(yōu)勢，或將為其業(yè)務分拆布局新能源賽道提供更多可能。當前，新能源汽車市場百家爭鳴，出現(xiàn)傳統(tǒng)造車企業(yè)背書的新能源品牌、登上主流舞臺的造車新勢力和跨界加入戰(zhàn)局的互聯(lián)網(wǎng)公司三足鼎立的局面。

日前，中國官方發(fā)布關于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。普華永道中國稅務部合伙人陳希萌表示，這一舉措旨在發(fā)揮稅務政策的經(jīng)濟調節(jié)作用，既有助于激發(fā)新能源汽車消費市場的潛能，也降低了車企制定新財年研產(chǎn)銷計劃的不確定性，同時還體現(xiàn)了中國政府致力于實現(xiàn)雙碳目標的積極努力。

（責任編輯：周悅子）