廣汽集團將重塑自主品牌的品牌特色

廣汽傳祺S7作為品牌的首款高階智駕車型首發(fā)；基于全球標準打造的埃安UT、對標全球頂級豪華車的昊鉑HL亮相；廣汽本田燁P品牌首款車型燁P7、廣汽豐田全新智能純電SUV鉑智3X發(fā)布……走進2024年廣州車展2.2號廣汽館，多款集科技、品質、顏值為一體的新車讓人眼前一亮。

本次車展上，廣汽集團攜旗下五大整車品牌五款全新車型發(fā)布，其中自主品牌首次“三箭齊發(fā)”，全面覆蓋純電、增程、插混細分市場，為消費者帶來更多元的新能源用車新選擇。同時，廣汽集團開啟三年“番禺行動”，通過四大改革舉措、五大保障，在2027年實現(xiàn)自主品牌占集團總銷量60%以上，挑戰(zhàn)自主品牌銷量200萬輛。

廣汽集團曾慶洪表示，廣汽集團堅持吃改革飯，走改革路，廣汽集團的發(fā)展史本身就是一部改革史，這些年廣汽不斷通過兼并重組、創(chuàng)新改革來實現(xiàn)自我突破。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽集團新的轉型變革已經(jīng)邁出了堅實的步伐，廣汽將砥礪前行、不負眾望，未來三年將為大家呈現(xiàn)一個全新的廣汽。

“五大保障”護航“四大改革”躊躇滿志奔赴新征程

作為年度A級車展的“收官之戰(zhàn)”，廣州車展成為車企尋“新”探“路”、謀求高質量發(fā)展的機遇之窗。身處轉型調整的關鍵節(jié)點，廣汽集團在本次車展上發(fā)布三年“番禺行動”，通過品牌引領、產品為王、科技領先、國際市場拓展“四大改革”舉措，再造一個充滿干勁的“新廣汽”。

具體而言，在品牌上，廣汽集團在堅守高品質的基礎上，重塑自主品牌特性，比如將廣汽傳祺打造成主流、大氣、高品質的首選，把埃安打造成先進、新潮、高品質的代表；把昊鉑打造成科技、豪華、高品位的模范。在產品上，廣汽自主品牌將在未來三年密集推出22款全新車型，全面覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動力形式，滿足消費者的多元需求；在科技研發(fā)上，廣汽深耕智能化領域，努力在2027年進入全球智駕第一陣營；在國際市場拓展上，廣汽集團今年建成投產了馬來西亞工廠和泰國工廠，產品進入到海外近70個國家和地區(qū)。

而在廣汽集團一系列創(chuàng)新舉措的背后，是各類保障帶來的堅實底氣與品牌自信。馮興亞表示，為確保四大舉措順利實施，廣汽正同步構建“五大保障”，包括助力提升管理效率的一體化組織保障、精準把握市場趨勢的產品開發(fā)保障、助力提升市場競爭力的市場化體制保障、助力團隊發(fā)展壯大的高水平人才保障和充足的資金保障。

廣汽傳祺總經(jīng)理黃永強表示，廣汽三年番禺行動展開，廣汽傳祺全新改革打造“EV+新能源平臺”，攜領“EV+平臺”首款量產車S7，步入品牌全新時代。2025年，廣汽傳祺更有另外三款搭載高階智駕的車型陸續(xù)上市，火力全開。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南介紹，昊鉑HL是廣汽集團三年“番禺行動”計劃中的重磅戰(zhàn)略車型。它以雙動力純電+增程入局，憑借新科技實現(xiàn)全面跨越，將于明年二月份正式開啟預售。2025年，埃安加昊鉑至少會推出4款車。

搬遷新址下沉一線推動自主品牌做大做強

回看廣汽集團的發(fā)展歷程，可以看見一部因改革興，因改革強的奮斗史，始終走在改革創(chuàng)新、銳意進取的前沿道路上，從2005年在番禺創(chuàng)立廣汽研究院和廣汽傳祺，到2009年在新能源領域率先布局；從2014年國內首款增程車型上市，到2021年“2的6次方能源行動”啟動，這些創(chuàng)新之舉有力映射出廣汽集團從不缺改革的決心，更不缺改革的經(jīng)驗。

11月2日，廣汽集團總部由廣州珠江新城搬遷至番禺汽車城，由此揭開了廣汽集團在管理和組織上深度改革的序幕。搬遷后，廣汽集團自主品牌管理模式從戰(zhàn)略管控轉變?yōu)榻?jīng)營管控，高度協(xié)同廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽研究院和廣汽國際等企業(yè)，大力推進研產銷一體化的改革進程。

為什么廣汽要搬遷新址，大刀闊斧實施改革？曾慶洪表示，當下汽車產業(yè)正處于向智能新能源轉型的關鍵時期，自主品牌在國內市場的市占率已經(jīng)突破50%，在國外市場更逐步擁有話語權。如今汽車市場進入“跳躍式”發(fā)展階段，需要整合資源集中發(fā)力，才能直擊發(fā)展要害，實現(xiàn)發(fā)展效益最大化。

將自主品牌做大做強一直是廣汽集團矢志不渝的使命。曾慶洪介紹，除了將總部搬遷到自主品牌的作戰(zhàn)一線，將優(yōu)勢資源聚集一線，廣汽集團還以科技創(chuàng)新為指引，打造科技廣汽，目前累計自主研發(fā)投入超過500億元，累計專利申請超過2萬件。

在體制機制方面，廣汽集團在二級企業(yè)里全面實施任期制和契約化管理，有效激活企業(yè)內生動力。同時，廣汽集團還以轉型升級為契機，在國內新能源車企中率先使用純電專屬平臺，打造基于平臺的創(chuàng)新產品。

曾慶洪透露，接下來廣汽還將二次混改建立高效靈活的市場化機制，降低運營成本，提升管理效率，集中所有能集中的力量，全力促成新一輪增長。

廣汽研究院院長吳堅表示，企業(yè)是創(chuàng)新的主體，廣汽集團以“科技創(chuàng)新”作為主要驅動力。同時，廣汽研究院承擔了很多國家重大攻關項目，踐行國企擔當。廣汽將在三年“番禺行動”里，持續(xù)加大科技投入，為傳祺、埃安以及昊鉑品牌插上科技的“翅膀”，讓消費者能夠有更好的產品。

面對復雜多變的市場環(huán)境，廣汽集團正用不變的戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新熱情，向著“萬億廣汽”的宏偉目標闊步前進。